Đây là nội dung đáng chú ý có trong Tờ trình điều chỉnh quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam của Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo lên Bộ Giao thông Vận tải.

Để đạt được mục tiêu này, Việt Nam sẽ cần tới hơn 800.000 tỷ đồng, trong đó chú trọng vào việc huy động vốn từ nhiều nguồn khác nhau, ví dụ như vay ODA, trái phiếu Chính phủ rồi bán quyền thu phí, hoặc khuyến khích các nhà đầu tư nước ngoài tham gia. 

Đến thời điểm hiện tại, nước ta có khoảng 800km đường cao tốc đã xây dựng xong, hơn 1.000 km đường cao tốc đang triển khai xây dựng và đã được xác định nguồn vốn. 

Việc phát triển hệ thống đường cao tốc đã đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân và hoạt động vận tải. Tuy nhiên, đơn vị này cũng cho biết, cần sửa đổi bổ sung các quy định về chính sách hỗ trợ tài chính, thuế, giá, phí, lệ phí…

Theo vtv.vn